מחזור התחזוקה של תותבי סגסוגת אלומיניום-של אבץ תלוי בעיקר בסביבת ההפעלה ובתנאי העבודה.
אבץ-תותבי סגסוגת אלומיניום (במיוחד סגסוגות גבוהות על בסיס-אבץ אלומיניום- כגון ZA27, ZA27-2) נמצאים בשימוש נרחב בתחומי תעשייה שונים בשל החוזק הגבוה, עמידותם בפני שחיקה, קלות המשקל, העלות הנמוכה ופוט...
תותבי סגסוגת אלומיניום-אבץ הם תותבי סגסוגת יצוק המורכבים בעיקר מאבץ (Zn) ואלומיניום (Al), לרוב בתוספת אלמנטים כגון נחושת (Cu) ומגנזיום (Mg).
רכיבי פלדה יצוקה למעבר מסילה כוללים בעיקר ברזל יצוק אפור (כגון HT200, HT250, HT300) וברזל יצוק רקיע (כגון QT450, QT500, QT600, QT700).
בעיקר פלדת פחמן יצוקה (כגון ZG20-45#, ZG270-500) ופלדה יצוקה בסגסוגת נמוכה, עם תכולת פחמן בדרך כלל בין 0.2%-0.45%, וניתן להוסיף אלמנטים כמו Cr, Ni ו-Mo לשיפור החוזק והקשיחות.
רכיבי פלדה יצוקה (כגון בוגי, מסגרות צד, דיסקים בלמים וכו') משמשים כשסי או חלקי תנועה של רכבי מסילה, הנושאים ישירות את המשקל, העומס וכוחות הפגיעה הדינמיים של הרכב בזמן הפעולה.
כגון מרימי לחץ-כפולים-בלחץ גבוה, עם יכולת הרמה מאולצת;
הדיפרנציאל הוא מרכיב מרכזי במערכות ההנעה של מכונות חקלאיות כגון טרקטורים ומקצרים.
במכונות חקלאיות, "תושבת צילינדר" מתייחסת בדרך כלל לרכיב מבני המשמש לקיבוע, תמיכה והנחיית צילינדר.
כנקודות חיבור קשיחות, תותבי קישור מעבירים את הכוחות הפועלים על זרוע הבקרה הראשית, זרוע האיתור
לטרקטורים: התמקדו בעמידות בפני מטען כבד + התאמת היגוי
כגון מערכות מתלים הידראוליות, התקני הילוכים משתנים ברציפות, מודולי מיקום ניווט של BeiDou וכו', המשמשים לפעולות הכנת קרקע מדויקות, תומכות בנהיגה אוטונומית ותכנון נתיב ברמת-סנטימטר.